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Estes 10 conselhos significam uma pequena mudança de hábitos, mas têm uma enorme repercussão na economia de combustível. Ao montar pneus de baixa resistência ao rolamento poupará combustível, para além de reduzir as emissões de CO2.
Damos-lhe 10 conselhos para contribuir para a conservação do Meio Ambiente:
1. Conduza a velocidade constante, evitando parar e arrancar de uma forma rápida e brusca.
2. Mude de mudança quando o carro estiver entre 2.000 e 2.500 RPMS, assim manterá as rotações do motor o mais baixas possível.
3. Comprove a pressão dos pneus. Os pneus com baixa pressão aumentam o consumo de combustível.
4. Tente antecipar os acontecimentos alargando a visão no horizonte o máximo possível. Assim manterá uma velocidade constante.
5. Utilize o ar condicionado com moderação, especialmente em cidade.
6. Mantenha as janelas fechadas a alta velocidade. Na auto-estrada, até mesmo uma janela aberta aumenta o consumo de combustível.
7. Desligue o motor quando o veículo estiver parado, por exemplo num engarrafamento ou numa passagem de nível do comboio.
8. Tente não carregar demasiado o veículo. O excesso de peso aumenta o consumo de combustível e as emissões contaminantes.
9. Retire os acessórios que não for utilizar como barras e porta-bagagens que criam um peso aerodinâmico.
10. Limite a utilização de aparelhos electrónicos. Os dispositivos eléctricos com ficha consomem energia e combustível.
O pneu, produto de alta tecnologia, constitui o único ponto de união entre o veículo e o solo. A área de contacto corresponde, para cada roda, a uma superfície equivalente à de um cartão postal. O pneu, com poucos cm2 de contacto com o solo, deve cumprir com um elevado número de missões, muitas das quais contraditórias.
Suportar
O peso do veículo quando está parado e também resisitir às sobrecargas dinâmicas produzidas em aceleração e travagem.
Transmitir
A potência útil do motor, os esforços em curva, na aceleração e na travagem.
Rodar
Regularmente, de forma mais segura e por mais tempo, com o maior prazer de condução.
Guiar
O veículo com precisão, em qualquer tipo de solo e condição climatérica.
Amortecer
As irregularidades da estrada, assegurando o conforto do condutor e dos passageiros mais a duração da mecânica do veículo.
Durar
Quer dizer, manter o melhor nível de performances durante a sua vida útil, realizando muitos milhões de voltas.